УДАРИМ ВЕЛОПРОБЕГОМ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ!
В начале марта по льду озера Байкал стартует веломарафон, участники и организаторы которого посвящают это мероприятие 50-летию Сибирского отделения РАН.
В. Бякин, «НВС»
В команду новосибирских экстремалов-путешественников входят увлеченные спортсмены-любители: дизайнер, выпускник НГУ Дмитрий Сенотрусов, доцент Сибирского независимого института к.филол.н. Вячеслав Боярский, системный администратор Иван Гунькин и москвич, выпускник СибГУТИ к.т.н. Сергей Щеглюк — все люди, фанатично преданные туризму и спорту, решившие от чистого сердца внести свою лепту в празднование юбилея сибирской науки. Ведь жить с такой историей, как у СО РАН, и с такими первопроходцами, как его отцы-основатели — это очень ответственно. И люди, перенявшие из их рук эстафетную палочку, стараются быть достойными своих великих предшественников.
Надо сказать, что подобное путешествие — испытание не для слабонервных. Официально установление ледяного покрова на Байкале этой излишне теплой зимой на момент написания статьи до сих пор еще не объявлено, а пройти наши путешественники собираются маршрут длиной около 700 км: от поселка Слюдянка — самой южной точки оз. Байкал, до города Северобайкальска — почти самой северной его части. И на протяжении всей трассы «пилигримов» будут поджидать не то чтобы совсем уж неожиданности (все эти «сюрпризы» природы достаточно прогнозируемы и вполне ожидаемы), но явления малоприятные. Снега на озере всегда выпадает больше вдоль восточного берега, но и там, где его не очень много, но дули ветра, встречаются снежные наносы, препятствующие равномерному движению. Поверхность ледового покрова «проросла» торосами, образующимися при многократной ломке льда при замерзании озера или сдвиге крупных ледяных полей относительно друг друга. В последнем случае они сопровождаются еще и трещинами, которые могут достигать ширины нескольких метров, и тогда для их преодоления нужно идти вдоль трещины и искать более узкое место. Неприятностей способно прибавить в «багаж» путешественников даже солнце, свет которого, отраженный от снежно-белой поверхности Байкала, столь ослепителен, что способен обжечь человеку глаза. А еще со дна озера поднимаются газы, способные увлечь за собой глубинные, более теплые воды, в результате чего в ледяном панцире на поверхности образуются так называемые пропарины, обманчиво прикрытые тонкой коркой льда. О такой же мелочи, как температура воздуха, составляющая в марте около минус 15 — минус 25°C (да еще и на фоне выматывающих ветров, способных дуть по нескольку дней кряду), говорить уже не приходится…
В общем, пожелаем нашим путешественникам благоприятной погоды на трассе, проторенной дороги, побольше сил для преодоления всех трудностей и, конечно же, везения в их непростом мероприятии! Остается добавить, что на берегу группу будет ждать, как верная Пенелопа своего Одиссея, инженер, выпускница НГУ Ирина Халина, которая постоянно будет поддерживать с ней связь по спутниковому телефону, доводить до них оперативную ледовую обстановку по маршруту следования и выставлять на сайт в интернете
(www.snowteam.ru/Baikal2007/) все новости, что произойдут в пути следования с ее товарищами.
стр. 16
|
